Car Clinic – kaikki rengaspalvelut kätevästi yhdestä paikasta
Car Clinic tarjoaa monipuoliset rengaspalvelut helposti ja nopeasti.
Palvelemme ammattitaidolla ja varmistamme aina, että renkaasi ovat turvalliset käyttöön.
Meiltä saat:
✓renkaiden vaihdot
✓tasapainotukset
✓rengashotellin
✓renkaiden käsinpesun
✓venttiilien vaihdot
✓renkaan paikkaukset
✓rengasmyynnin
Renkaiden vaihto – turvallisesti ammattilaisella
Renkaiden vaihto onnistuu helpoimmin ja turvallisimmin rengasliikkeessä. Käytämme moderneja laitteita, jotka takaavat tarkan ja laadukkaan lopputuloksen.Kiristämme pultit oikeaan momenttiin ja tarkastamme rengaspaineet valmistajan suositusten mukaisesti.
Rengashotelli – helppoutta arkeen. Voitte myös jättää renkaasi meille säilytykseen. Näin säästät tilaa kotona tai autotallissa. Säilytämme renkaat huolellisesti optimaalisissa olosuhteissa, suojassa esimerkiksi haitalliselta UV-säteilyltä. Kaikki rengashotelliasiakkaidemme renkaat ovat vakuutettuja.
*********************************************************************************************************************************************************************
Renkaiden vaihtopalvelun sisältö
Turvallinen renkaiden vaihto ammattilaiselta. Vaikka renkaiden vaihto on monelle tuttu toimenpide, oikein tehty asennus vaatii huolellisuutta ja oikeat työkalut. Me varmistamme, että renkaasi vaihdetaan turvallisesti ja ammattitaidolla – jotta voit jatkaa matkaasi huoletta.
Renkaiden vaihtoon Car Clinicilla sisältyy aina:
– Renkaiden vaihto
– Ilmanpaineiden tarkistus ja tarvittaessa säätö
– Urasyvyyksien tarkistaminen
– Venttiilien ja vanteiden kunnon tarkistaminen
– Pyöränpulttien voitelu
– Pyörien kiristys momenttiavaimella valmistajan ohjeiden mukaan
– Jarrupalojen ja -levyjen kunnon silmämääräinen tarkastus
Renkaiden vaihdon hinta on
– 30€ henkilöauton rengassarja (norm.hinta 40€)
– 35€ pakettiauton rengassarja (4kpl)(norm.hinta 45€)
Tarjous on voimassa koko sesonki!
* MUISTA RENKAIDEN VAIHDON JÄLKEEN PYÖRÄNPULTTIEN/MUTTEREIDEN JÄLKIKIRISTYS 50-100KM AJON JÄLKEEN!!!
*********************************************************************************************************************************************************************
Autokorjaamo Car Clinic tarjoaa – RENGASHOTELLI:
Car Clinicin rengashotelli – helppoutta ja turvallisuutta renkaiden säilytykseen
Rengashotelli on renkaiden säilytyspalvelu, jossa säilytämme renkaasi vakuutettuina Car Clinicin tiloissa.Renkaiden säilytyksen toimipisteemme Car Clinicin sisätiloissa, optimaalisessa olosuhteissa (lämpötila ja kosteus hallinnassa). Uuden ajokauden alkaessa vaihdamme renkaat suoraan ajoneuvosi alle – vaivattomasti ja nopeasti.
Car Clinicin rengashotelli on täydellinen ratkaisu, kun haluat yhdistää renkaiden säilytyksen, huollon ja vaihdon samaan paikkaan. Kun tuot autosi meille renkaanvaihtoon, tarkistamme samalla renkaidesi kunnon ja huolehdimme säilytyksestä puolestasi.
Seuraavan kauden alkaessa renkaasi odottavat valmiina – puhdistettuina, tarkastettuina ja turvallisesti varastoituina.
Meiltä saat myös renkaiden myynnin kaikkiin hintaluokkiin.
Rengashotellin pakettien hinta on vain 80€ kausisäilytys
Hinta sisältää renkaiden vaihdon ja niiden täyshuollon.
Renkaiden kausisäilytys kesäkaudelle vain 80 €/kausi (noin 6kk)
ja sisältää kaiken tarvittavan:
✔ kausisäilytyksen (noin 6kk)
✔ renkaanvaihto alta-alle 4 kpl.
✔ Renkaiden käsipesu
✔ Ilmanpaineiden tarkastus ja tarvittaessa säätö
✔ Vanteiden soveltuvuuden tarkastus
✔ Auton napojen kiinnityspintojen tarkastus
✔ Pulttien/muttereiden soveltuvuuden tarkastus
✔ Pyörien kiristys momenttiavaimella valmistajan ohjelman mukaan
✔ Renkaiden kuntotarkastus ja konsultointi
✔ Pyörien käsipesu
✔ Urasyvyyksien tarkistaminen
✔ Venttiilien ja vanteiden kunnon tarkistaminen
✔ Pyöränpulttien voitelu
✔ Jarrupalojen ja -levyjen kunnon silmämääräinen tarkastus
✔ Vakuutus Suomen vakuutuslakien mukaisesti
✔ Jälkikiristys 50-150 km:n ajon jälkeen
👉 Kun ostat palvelut erikseen:
– renkaiden vaihto alta-alle 30e (norm.hinta 40e)
– rengashotelli ilman renkaiden vaihtoa -65€
Yhteensä 95€
Säästät 15€ valitsemalla valmin paketti
❗Valitse paketti- edullisempi kuin erikseen!
❗Kaudenpäättymisen jälkeen ei lisämaksua
*********************************************************************************************************************************************************************
Tasapainotus – 50€ / sarja 4 kpl.
Renkaiden käsinpesu – 25 €
Venttiilin vaihto – 30 € / kpl
Renkaan paikkaus – 25 € / kpl
Renkaanvaihtotyö irtovanteet HENKILÖAUTOON (peltivanteet) sis.tasapainotuksen.
13″ – 14″ 80 € sis. alv (4 kpl.)
15″ – 16″ 85 € sis. alv (4 kpl.)
17″ – 18″ 90 € sis. alv (4 kpl.)
Renkaanvaihtotyö irtovanteet HENKILÖAUTOON (aluvanteet) sis.tasapainotuksen.
13″ – 14″ 85 € sis. alv (4 kpl.)
15″ – 16″ 90 € sis. alv (4 kpl.)
17″ – 18″ 95 € sis. alv (4 kpl.)
19″ – 20″ 110 € sis. alv (4 kpl.)
21″ – 22″ 115 € sis. alv (4 kpl.)
Matala- tai korkeaprofiiliset renkaanvaihtotyö alk.-125€ (4kpl)
sis.Renkaan irrotus, vannetyö, tasapainotus ja kiinnitys
***************************************************************************************************************
PAKETTIAUTO renkaanvaihtotyö
15″ – 18″ 105€ sis. alv / sarja ( 4 kpl.) – peltivanteet
* vaihto vanteille, tasapainotus, asennustyö
15″ – 18″ 115€ sis. alv / sarja ( 4 kpl.) – aluvanteet
* vaihto vanteille, tasapainotus, asennustyö
MAASTOAUTO renkaanvaihtotyö
15″ – 18″ 115 € sis. alv / sarja (4 kpl)
* vaihto vanteille, tasapainotus, asennustyö
**************************************************************************************************************
Reikaiden paikannus ja reuna.
Reikannuksen hinta rippuu reiän/vuorion koosta
**************************************************************************************************************
HUOMIO !
Talvirenkaat
Talvirenkaita tulee käyttää, jos sää tai keli sitä edellyttää, marras-, joulu-, tammi-, helmi- ja maaliskuun aikana
Talvirenkaiden käyttöaika
Talvirenkaita tulee käyttää, jos sää tai keli sitä edellyttää, 1.11.-31.3. välisenä aikana. Nastarenkaiden sallittu käyttöaika on marraskuun alusta maaliskuun loppuun. Muunakin aikana nastarenkaita saa käyttää, jos sää- tai keliolosuhteet sitä edellyttävät.
Marras-maaliskuun välisenä aikana kesärenkaita saa käyttää, jos alueen tieverkolla, myös pienemmät tiet huomioon ottaen, ei esiinny liukkautta tai sen uhkaa. Yksittäistapauksessa liikenteenvalvoja määrittelee, onko olosuhde sellainen, että talvirenkaita on käytettävä. Ajoneuvon kuljettaja on vastuussa siitä, että autossa on talviolosuhteissa talvirenkaat.
Talvirenkaiden merkinnät
Talvirenkaassa on merkintä M+S, M.S tai M&S (kirjaimet M ja S tulevat sanoista Mud ja Snow). Jos talvirenkaissa on myös 3PMSF-merkintä (3PeakMountainSnowFlake), eli ns. ”vuoristomerkintä”, rengas on tyyppihyväksytty vaativiin talviolosuhteisiin tarkoitetuksi talvirenkaaksi ja täyttää standardin mukaisen lumipitovaatimuksen.
Talvirenkaiden vuoristosymboli
1.12.2024 lähtien pelkkä M+S-merkintä ei enää riitä talvirenkaaksi. Silloin talvirenkaan tulee olla tyyppihyväksytty vaativiin talviolosuhteisiin, eli siinä tulee olla edellä oleva ”vuoristosymboli” tai talvirenkaan tulee olla nastoitettu. Myös maastokäyttöön tarkoitettu POR-merkinnällä varustettu rengas katsotaan talvirenkaaksi. O2-luokan perävaunun talvirenkaaksi hyväksytään pelkällä M+S-merkinnällä varustettu rengas 30.11.2029 asti.
***************************************************************************************************************
Kesärenkaat
Auton kesärenkaiden kulutuspinnan pääurien syvyyden tulee olla vähintään 1,6 millimetriä.
Renkaiden sivuun on merkitty ”TWI”-merkintä niihin kohtiin, joissa kulutuspinnan uran pohjalla on ns. kulumisvaroitin. Kun kulutuspinta on kulunut kulumisvaroittimen tasalle, on rengas loppuun kulunut, eikä täytä enää lain mukaista 1,6 mm:n vaatimusta. Jo sitä ennen renkaat ovat menettäneet huomattavasti pito-ominaisuuksistaan, ja etenkin sateella vesiliirtovaara kasvaa.
Kesärenkaissa on uutena tyypillisesti noin 8 mm kulutuspintaa. Kun siitä on runsas puolet kulunut, ovat renkaiden sadekelin ominaisuudet heikenneet sateella ja se voi muodostua riskitekijäksi.
Nastattomia talvirenkaita on sallittua käyttää myös silloin, kun nastallisten talvirenkaiden sallittu käyttöaika on jo ohi tai ei ole vielä alkanut. Kuluneiden kitkarenkaiden ajo-ominaisuudet erityisesti märällä kelillä ovat usein verraten huonot, eikä niitä ole suunniteltu kesäolosuhteisiin.
Kuluneet renkaat lisäävät vesiliirron vaaraa
Renkaiden suorituskyky märällä, lumisella tai jäisellä tienpinnalla heikkenee jo selvästi ennen kuin lain vähimmäisvaatimus, kesärenkailla 1,6 mm ja talvirenkailla 3,0 mm, on saavutettu. Varsinkin sateella tien kulumisuriin kertyvä vesi tai sulavan tai suolatun lumen muodostama loska ovat haasteita renkaiden kyvylle säilyttää pidon edellyttämä tartunta tien pintaan.
Vesi- tai loskaliirto tarkoittaa sitä, että rengas ei kykene riittävän nopeasti syrjäyttämään tienpinnalla olevaa vesi- tai loskakerrosta. Vesiliirrossa rengas ikään kuin nousee vesipatjan päälle, ja vesi toimii kuin voiteluaineena renkaan ja tienpinnan välillä. Silloin renkaan ja tienpinnan välinen tartunta häviää kokonaan, eikä rengas enää välitä ohjaus- tai jarrutusvoimaa suunnan tai nopeuden muuttamiseksi. Vesiliirtotilanteessa pienikin samanaikainen sivuttaisvoima voi myös aiheuttaa auton joutumisen sivuluisuun.
Jos tunnet auton etupyörien nousevan vesiliirtoon, pidä ohjauspyörä suorassa ja nosta jalka kaasulta. Ohjauspyörän liika kääntäminen vesiliirron aikana saattaa pidon palatessa aiheuttaa auton rajun ja äkillisen suunnanmuutoksen. Pysy rauhallisena ja vältä harkitsemattomia äkillisiä ohjausliikkeitä. Pidä ajonopeutesi alhaisempana, että et joudu uudestaan vesiliirtotilanteeseen.
Vesi- tai loskaliirron syntyyn vaikuttaa ratkaisevasti ajonopeus, mutta myös renkaat, niiden malli, leveys ja kuluneisuus. Nopeuden alentaminen on varmin keino välttää vesiliirtoon joutuminen. Vesiliirron välttämiseksi huonokuntoisilla renkailla pitäisi ajaa 20-30 km/h hitaammin kuin hyvillä renkailla. Vältä myös tien kulumisurissa ajamista, sillä vesi kertyy eniten juuri uriin. Kuluneilla renkailla märällä, lumisella tai jäisellä tiellä huono pito myös pidentää merkittävästi jarrutusmatkoja ja vaikeuttaa ajoneuvon hallitsemista kaarreajossa.
Auton ajokäyttäytyminen on parhaimmillaan, kun kaikissa renkaissa on suunnilleen samanlainen pitävyys. Jotta auton renkaat kuluisivat tasaisesti ja säilyisivät suunnilleen saman pitoisina, voi niiden paikkaa pyörien vaihdon yhteydessä vaihtaa edestä taakse ja päinvastoin. Jos pyöriä vaihdettaessa kuitenkin havaitaan, että renkaat ovat päässeet kulumaan selvästi erilaisiksi, mutta ovat vielä kelvolliset käyttöön, on ohjeena asentaa paremmat renkaat taka-akselille. Parempi pito takana vähentää riskiä auton joutumisesta sivuluisuun ja mahdollinen törmäys on turvallisempaa ottaa vastaan edestäpäin, kuin sivusuunnasta. Pyörimissuuntaa ei kuitenkaan saa muuttaa, sillä renkaat on yleensä suunniteltu pyörimissuunnan mukaisesti. Tämän osoituksena renkaan sivussa on pyörimissuuntaa osoittava nuolikuvio. Esimerkiksi silloin, jos etu- ja takapyörien sijaintia vaihdetaan, auton oikealla ja vasemmalla puolella olevat pyörät säilyttävät puolensa. Jos renkaat ovat kuluneet enemmän sisä- tai ulkosyrjältä, tai urat ovat hammastuneet, on auton aurauskulmissa todennäköisesti säädön tarvetta. Autolle on silloin tehtävä nelipyöräsuuntaus asiantuntevassa huoltoliikkeessä.
